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三方协议中显示日晶光电、巨应网络和德令哈市政府合作的区块链项目，并有德令哈市政府、日晶光电、巨应网络三方盖的章，三方协议的落款时间为2018年4月12日。重点企业光环笼罩之下，投资人压根就没想过，这有德令哈市政府盖章的文件竟是伪造。“电费3毛3，当时对我们来说，太有诱惑力了。”投资人小韩告诉「北纬31度」。

我国已经进入刘易斯拐点时期，人口红利已经不在了，人力资本改善速度也慢了，培养人力资本需要花时间。“这也是从高速发展转向高质量发展的原因——靠生产率的进步推动经济增长。”蔡昉说。蔡昉强调，未来经济增长更多的要依靠改革，挖掘传统潜力也要靠改革，开发新的创新源泉更要靠改革。但这种改革不再像过去的帕累托改进，到处是机会。我们进入到了一个爬坡的阶段，高处不胜寒，越到高处，前进的步伐就越艰难。

说到“贸易”，美国到处发动贸易战，大肆挥舞关税大棒，严重破坏了国际贸易秩序，不仅损害了本国企业和人民的利益，还成为全球经济复苏的最大不确定因素和风险源。我们接触过的国际人士包括美国企业界人士，没有人赞同支持美单边主义和贸易保护主义。不信，你可以去问问在华运营的美国公司的人士，或者来华访问的美国公司负责人。就在前不久，很多外国前政要和各国企业界重量级人士来华参加2019年“创新经济论坛”，他们的一个强烈共识是，对美方单边主义行径表示忧虑和反对。

中国贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，采取积极措施应对气候变化，坚定落实《巴黎协定》，履行对外承诺，坚定走绿色可持续发展道路，努力建设生态文明。在这方面，中国政府付出了艰苦卓绝的努力。今年11月27日，中方发布了《中国应对气候变化的政策与行动2019年度报告》。去年，中国单位GDP二氧化碳排放比2005年下降45.8%，相当于减少二氧化碳排放52.6亿吨；非化石能源占能源消费比重达到14.3%。中国是对可再生能源投资最多的国家，可再生能源装机占全球的30%，在全球增量中占比44%，新能源汽车保有量占全球一半以上，中国为应对全球气候变化作出了重大贡献。

最近一个月，台湾接连发生多起“斑马线杀人事件”，引起台当局与地方政府的注意。台湾交通部门表示，2020年将强制大客车配备行车视野辅助系统，交通警察大队也将加强倡导转弯车礼让行人。不过，根据台媒追踪发现，台湾斑马线普遍设计不当，可能也是造成行人事故发生的关键。

斑马线贴路口 右转车有死角赵家麟指出，绝大多数斑马线延伸自道路边界，紧邻直行车道，当绿灯亮起，行人往前走时，若车辆右转，视景同时往前又往横向移动，就可能看不见车头穿梭的行人号志设计。英国的作法是，将斑马线配置离街角有一段距离，让驾驶员转弯后才和斑马线交会，有足够的时间和距离辨识过街行人，降低车辆与行人交织或碰撞的机会。