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2018年12月1日，思维列控发布公告称，因重组敏感期影响，李欣决定再将增持计划延期3个月，新的增持期间为2018年12月3日至2019年3月3日。到了2019年2月14日，思维列控却称李欣拟取消增持计划。截至公告日，李欣仅增持2000股，增持金额6.37万元。

线下不会被取代，但会融合线上要回答线上零售会不会成为零售主要形态的问题，我们需要先看看在疫情爆发之前，线上和线下之间的力量对比究竟是怎样一个状态。根据国家统计局公布的数据，2019年全年，全国实物商品网上零售额占社会消费品零售总额的比重大约为20.7%。换言之，线上线下的销售额之比是1：4，线下仍然是占有明显优势的。

专家还预计，7月份市场依旧较为平淡，销量与6月份相比相差不大。而从汽车终端市场的反应也可以看出一些端倪。记者了解到，如东风本田的思域过去要加价才能马上提车，如今已经有5000元左右的优惠幅度。此外还有奔驰E级一度需要加价2万元左右，现也不再加价，并且有一定的优惠幅度。此外，一直受到变速箱供应影响、库存紧张的GS8过去一直价格坚挺，记者了解到目前市场上也有1万元左右的价格优惠。这些原本需要加价的车型如今打出促销牌，也从一定程度上说明汽车市场的气氛。

海融科技二次申请上市若能成功，能否有效扩大规模、顺利消化产能或许是公司提升竞争地位的关键所在。（WGX）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

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就近期新能源汽车购买事宜，多位经销商人士提到，越早购买越划算，鼓励消费者近期购车。吴女士提到，不管厂家之后怎么调整，但是补贴政策一直会变化，新能源汽车一定是越往后买价格越高。此外，经销商人士刘先生（化名）提到，店内某款NEDC综合工况续航里程刚满250km的车型正在进行促销优惠，优惠幅度约为3万元左右。当记者询问同一品牌的另一款续航能力较高的车型价格时，刘先生则表示，“有货才有优惠，这款车库存都不够了肯定不会优惠的。”