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招商蛇口自2015年重组上市以来，在高管队伍的人事变革上逐步显示出公司的战略意图和价值取向。三年来，公司高管团队人员有出有进。据了解，其中虽有个别属于个人选择，更多的是组织基于过往业绩、综合能力和岗位要求考虑进行的主动调整。2018年，招商蛇口启动了大规模的组织架构调整，从高管团队、总部架构到区域、专业公司进行了全面的梳理和布局，强调经营导向，强调人岗匹配和人均效能。在年度业绩发布会上，属于新班子正式亮相。从目前的团队构成上，外界更多的理解是基于公司战略的调整和深化，从基于资历转向重视实战能力和贡献，提升总部战略规划能力，做实区域，给一线赋予更多的主动权考虑。这是行业面临的洗牌，也是核心团队的积极调整。通过发展逻辑的切换，新旧增长动能，包括人才梯队的建设，使得招商蛇口在接下来的发展中积攒后劲，更好地为其综合发展在人力资源上提供新动能。

伟星集团旗下的两家上市公司伟星新材及伟星股份都披露了受灾情况。据公告，伟星新材地处浙江省临海市，设有大洋新、老两个园区。虽然在台风来临之前，公司做了大量的防台抗台工作，对员工以及大量物资都作了转移和保护，但由于本次台风带来大量强降雨，山洪与潮汐并存，洪涝灾害严重，导致公司部分财产遭受损失。

根据冯鑫的观点，互联网最终将剩下两个战场——客厅互联网和汽车互联网，相较之下客厅互联网的价值甚至远大于汽车互联网。“AI的终极形态机器人之前，客厅是AI应用必经的一个过程。”冯鑫认为。不过从目前来看，TV业务尚未实现盈利。财报数据显示，2017年暴风电视销量为84万台，硬件收入为12.83亿元，成本为13.75亿元，销售商品毛利率为负7.15%，主营智能电视的子公司暴风统帅净亏损3.20亿元。事实上，暴风统帅自成立以来始终处于亏损状态。

国际民航组织近日发布的2020年航空旅客预测报告则显示，今年国际民航业的运力可能下降近四分之三，与先前预期的总营收相比，将亏损2730亿美元。国际民航组织预测，全球航空公司今年可能会减少15亿人次的国际旅客。如此看来，航空公司的艰难时刻还要持续，南方航空、中国国航、东方航空和海南航空近日披露的一季报显示，四大航空公司亏损合计达203亿元，粗略计算，每天就要亏掉2.2亿元。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：赵慧芳国家外汇管理局在自由贸易试验区开展外汇管理“证照分离”改革全覆盖试点实施方案为进一步推进优化营商环境，促进贸易投资自由化便利化，根据《国务院关于在自由贸易试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点的通知》（国发〔2019〕25号，以下简称25号文），国家外汇管理局制定本实施方案。自2019年12月1日起，在全国各自由贸易试验区开展外汇管理“证照分离”改革全覆盖试点。

纵观过往报道，关于“微贷网上市”的传言不绝于耳。特别是主营业务同为车贷，但市场份额与微贷网差距较大的点牛金融（NASDAQ：DNJR）今年3月20日正式登陆纳斯达克后，坊间更是猜测不断。截至9月4日，点牛金融以7.81美元/ADS共录得1.15亿美元总市值，且此前的8月刚刚完成一笔4000万元定增。显然，“车贷第一股”的头衔对此起了关键作用。