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黄晓波的建议是在粤港澳边境的广东一侧建立粤港澳大湾区深度合作示范区，“在市场体制机制层面，示范区借鉴香港的体制机制，既能与香港实现体制机制的融合，又坚持了一国两制；既能快速实现与世界经济的接轨，又能将这种接轨所带来的风险控制在示范区内”。企业界的看法则更为朴素。广汽汇理执行副总经理徐育林在金交会上表示，希望“9+2”能真正成为整体，使得融资渠道更创顺，资金更便宜，吸收香港与澳门的先进管理方法，各项标准统一化，使企业可以为大湾区提供一体化的服务。

在打遍各种求助电话之后，古田区工作人员的帮忙下叫到了一辆救护车，把他们送到了武汉市中心医院后湖院区。但后湖院区当时也没有床位了，产房还在改建中，没办法接收孕妇。而且医院只能做抽血和拍CT，没法做核酸试剂的检测。“普通门诊不接待发热孕妇，发热门诊只能做血常规，判断不了是否被感染，拍CT对孕妇来说不安全，也没有核酸试剂可以用。政府指定的定点医院，电话都联系过，也不接收孕妇。陷入了一个死循环。”张立说。

“真正的消费升级不是用户去买更贵的产品，而是去买更加价优物美的产品。”沈晖说，威马的能做到“价优物美”的原因在于供应链能力。“光技术能力还不行，成本控制需要很厉害。”实际上，沈晖在很早之前就有一个清醒的认知，他认为造一台安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理的小车，难度远比打造一台手工超跑更高。而威马要做的不止是造一台小车，更要改变大众出行生态和出行体验。“威马是智能新能源汽车的普及者。”沈晖在多次采访中强调自己所创建的这家公司的使命，他强调说，“科技的伟大不在于超级，而在于普及。”在普及的同时，威马要做的是“向‘数据驱动的智能硬件公司’迈进。”

对此，9月6日外交部发言人华春莹主持例行记者会上表示：“围绕此次太平洋岛国论坛会，瑙鲁方面上演了一出拙劣的闹剧。瑙鲁方面有关言论与事实完全不符，纯属颠倒黑白、倒打一耙。事实上，恰恰是瑙方的错误言行，令多数论坛成员国领导人感到失望，应该反思和道歉的恰恰是瑙鲁方面。”

说白了，垃圾分类涉及的是分类投放、分类收集、分类运输、分类处置四个环节，这些环节必须形成一个闭环体系才能有效运行。只靠个人在家做好垃圾分类，后续环节跟不上，白搭。在中国近20年的垃圾分类推广工作中，恰恰没有形成一个有效的闭环体系，这才导致了大众对垃圾分类日渐佛系，认可度虽高，践行度却低。

· 为什么投入的手段不是直接像腾讯买NBA、优酷买世界杯这样直接购买赛事版权，而是成立新合资公司？“难道他们忘记了乐视体育的故事了吗？”8月6日的晚间，在美股上市公司爱奇艺和A股上市公司当代明诚旗下新英体育宣布成立“新爱体育”之后的几分钟，一个聚集着二级市场分析师的微信群炸开了锅。争论的核心在于本来就烧钱的爱奇艺，去布局另一个烧钱的领域体育，是否是明智之举。