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韩正在国家发展改革委时提到，把开展主题教育同推动业务工作结合起来，扎实做好下半年经济社会发展各项工作。他提到：要创新和完善宏观调控，下更大力气做好“六稳”工作，促进形成强大国内市场，确保经济平稳运行；持续深化改革开放，进一步激发市场活力和潜力；扎实推进国家重大区域战略实施，不断开拓经济发展新的动力源。

交通运输部科学研究院副院长王先进建议，做好智慧物流发展的顶层设计，加强交通、物流等相应基础设施智能化升级和互联网技术设施网络建设，并建立动态有效的政府财力支持机制。陆华则建议，为提高公路运输的发展质量，须在既有创新发展格局初步形成的基础上继续优化，一是加强各物流园区间的协同效应，构建全国性的、线上线下相结合的公路物流枢纽网，做好货运的供求信息发布、交易、储存等环节；二是构建公路物流行业城际之间的指挥调度系统和对接运输与节点的线上平台；三是逐步培育全国性、实力较强的物流公司，扶持龙头企业经营性信息化平台的建立和发展，有效衔接托运方和个体货车司机，做好同城配送，实现同城配送与城际运输的高效衔接；四是培育实力较强的无车承运人，为规模化发展奠定网络和企业组织基础。调查结果显示，无车承运人试点企业的车辆利用率，较传统运输企业提高了50%，平均等货时间也从2-3天，缩短至8-9小时，交易成本下降6%-8%；五是在运输网络发达、运输设备标准化、运输企业成熟的基础上，推广多式联运、甩挂运输、共同配送等集约化货运组织方式，缩短装卸停歇时间，提高资源利用效率、降低空载率。

台湾“风传媒”发表专栏指出，历史课纲改成“台湾史”、“东亚史”、“世界史”，“中国史”没了。很多人大声疾呼这是“去中国化”，当然是，但是台湾人骨子里的中国基因能“去”得了吗？相反的，台湾本地的“中国文化复兴运动”从此刻开始萌芽。专栏认为，这个道理就跟当下节气一样：明明还是溽暑，为什么节气是“立秋”呢？因为立秋才是夏天暑气最盛的日子，过了这一天，热气就要开始走下坡，但天气还不会很快转凉，下一个节气“处暑”则是“ 暑气逐渐消退”的意思，但仍然是夏天。“去中国化”的所有努力，在历史课纲拿掉“中国史”的当下，也到了开始下坡的转折点。而“去中国化”注定徒劳无功，就跟夏天不可能永远热下去一样必然。

但比较“遗憾”的是，不管是何时开始重仓，重仓股几乎都均匀保持在4%左右的仓位，也即意味着，牛股的涨幅对基金净值的贡献未能充分体现。▼ 附图：中泰星元价值优选前十大重仓股换个角度，如果从基金中报全部持股看，姜诚的股票池并不“丰富”，也就是说，中泰星元价值优选确实做到了“优选”。

客观来看，独立董事与内部董事义务相同，但权力要更大，比如独立董事可以聘请外部第三方审计机构对上市公司进行审计，这正是为了解决独立董事存在的一个最大劣势——信息劣势。“独董主要有两个任务，一是对各项决议文件是否符合法律法规进行审查，二是从各类书面材料中看出问题。前者业内没有争议，问题主要出在后者，即独立董事有没有信息获得的能力。”

表列相关或同板块股份表现股份　（编号）　　　股价　　变幅　　∥A较H溢价 　∥（折让）-----------------------------------------国联证券（01456）　　　1.93元　　　　　升3.21%　　∥鲁证期货（01461）　　　1.25元　　　　　升3.31%　　∥