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此外，2017年，众安在线综合成本率高达133.10%，同比增加28.4%。其中，综合赔付率为59.5%，综合费用率高达73.6%。与之对比，2017年，位居财险市场份额首位的人保财险综合成本率97.0%，同比下降1.1个百分点。招银国际最新发布的研究报告显示，将众安在线评级进行下调，从买入评级下调至持有评级。这是众安在线上市以来首次遭遇卖方机构下调评级。（编辑：闫沁波）

2018年5月，西藏金梅花投资有限公司（以下简称“西藏金梅花”）与天安人寿保险股份有限公司（以下简称“天安人寿”）签署了《股份转让协议》，西藏金梅花将其直接持有的奥马电器37，625，044股无限售条件流通股份通过协议转让的方式转让给天安人寿。

张少刚称，我们还是希望印度能够回到RCEP的大家庭，共享区域一体化的繁荣。袁波对第一财经记者表示，当然我们非常希望印度加入RCEP，但是无论如何从整个亚洲区域来看的话，15个国家已达成了一个自由贸易协定，这也是具有里程碑意义的。袁波认为，当前世界在贸易保护主义和经济全球化上的争论甚嚣尘上，RCEP若最终签署，就意味着亚洲国家具有强烈意愿继续坚持世贸组织（WTO）所倡导的贸易自由化原则。另一方面，这相当于不管外部环境如何，亚洲区域内仍会保持贸易和投资的自由化、便利化安排，这对于区域内的贸易投资会有非常正面的作用。

中国平安：代理人收入达当地平均工资1.5倍平安人寿正在逆袭。2018年1月，平安人寿保费收入力压过手，登顶寿险行业盟主宝座。事实上，这一过程有迹可循。例如，平安人寿的个险业务虽在大中城市的经营能力可圈可点，但在农村、县域市场却与中国人寿存在一定差距。2016年，为加强在农村、县域市场中的发展力度，平安人寿沿袭13年的区域事业部管理制迎来变革，原东、西、南、北四区事业部重新调整，转为按一、二元市场及业务条线划分的管理架构。

②赶在特朗普政府设定的谈判期限前最后一刻，美国和加拿大就更新《北美自由贸易协定》达成协议，新协议从《北美自由贸易协定》（NAFTA）更名为美国-墨西哥-加拿大协议（USMCA）。加拿大最终在乳制品上让步，换取特朗普政府不会对墨西哥和加拿大课征汽车关税的保证。

值得一提的是，今年下半年，蔚来、威马、小鹏等造车新势力企业将迎来首批产品交付，大众、福特、日产等外资品牌也已纷纷进场，这对于北汽新能源来说，拿回销量榜第一名，压力不小。“竞争是不可避免的，主要看北汽新能源如何应对，能否跟造车新势力们取长补短很重要。”颜景辉说道。