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44%：中美经贸摩擦影响总体可控如何看上半年中国外汇市场运行情况？国家外汇管理局新闻发言人王春英谈到了两个关键词：平衡、稳定。外汇市场供求更趋平衡。上半年，银行结售汇逆差332亿美元，较2018年下半年月均逆差收窄52%；银行代客涉外收付款顺差312亿美元，2018年下半年为逆差。截至2019年6月末，外汇储备余额31192亿美元，较2018年末上升465亿美元。

70年弹指一挥间新中国究竟做对了什么？01战争与和平1949年10月开国大典的礼炮刚刚响毕中国人民解放军便已经向新疆及大西南进发到1951年西藏和平解放中国大陆历时百年的混乱与地方割据彻底终结（西藏卓拉边境哨所，半个多世纪以来，一茬茬官兵在近4700米的海拔接力戍守，图片源自@VCG）

那么，为何食客们会生气？这个看似简单的问题，对于传统经济学而言，其实属于一个难题，因为传统经济学认为，一个理性的消费者绝不会生气——如果他认为商品的价格超过了该商品给他带来的价值，那么“用脚投票”就行了，根本犯不着生气。但对于行为经济学而言，这的确是一个简单的问题——消费者之所以生气，不过是因为对“报复性”涨价感到不公平而已。

需要以更大的力度推进国企从管企业向管资本转变，加快混合所有制改革，尽快形成有效制衡的公司法人治理结构和灵活高效的市场化经营机制，提高央企的透明度，大幅度减少政府对资源配置的干预，让国企成为股权多元化、运营市场化与透明化的市场主体，积极参与到国际竞争当中，并在这个过程中做强做优做大。

但就目前而言，等待美国页岩油转向对OPEC+来说是一个“具有挑战性的立场”，短期内他们几乎没有其他选择，Fitzmaurice称。全球石油需求增长放缓也一直是油市关注的主要问题。经济学人智库预计，2019年全球石油需求增速将放缓至1.1%，2020年将减慢至1%。根据IEA的报告，2018年全球石油需求增速为1.3%。

-----------------------------------------注：A股对H股溢价或折让率已反映汇价因素责任编辑：卢昱君[起飞撞墙！！！印度客机“带伤”飞了4小时]印度航空公司一架客机12日从南部泰米尔纳德邦一座机场起飞时撞上围墙，“带伤”飞行4小时后，应要求落地。印度航空公司在一份声明中说，机场人员“发现客机可能与机场围墙碰撞”，把这一情况告知机长。“机长汇报客机系统运营正常”，但决定让客机降落印度孟买市以防万一。四小时后，这架载有130名乘客、6名机组成员的客机在孟买安全着陆。乘客搭乘另一趟航班飞往迪拜。“撞墙”客机照片迅速“走红”社交媒体。